频年来，北京正合手续开展桥下空间整治擢升责任，愚弄桥下空间开导泊车场和休憩区，管事市民生存。记者从北京市交通委获悉，2025年，北京将对燕莎桥、北苑高架桥等17座要点桥系的桥下空间进行擢升，对城市说念路、公路、轨说念交通234座桥系开展环境整治，通过桥下空间处置和擢升工程，合手续提高桥下空间愚弄率，完善城市功能。

　　愚弄桥下空间织补交通、泊车等群众管事

　　记者了解到，为加强北京市桥下空间使用经管，措施桥下空间使用行径，2024年10月，印发《桥下空间整治擢升三年行动决议（2024-2026年）》及配套文献《北京市桥下空间经管见识（试行）》《北京市桥下空间开导和使用工夫导则（试行）》等，为桥下空间整治擢升举座责任提供依据与撑合手。

　　当今，各区正加速鼓吹桥下空间房屋、护栏灭亡、擢升决议编制、招标实际等，为后续桥下空间整治擢升责任打下基础。

　　北京市交通委相关负责东说念主默示，桥下空间整治擢升责任需要“一桥一策”，按需对待。

　　在桥下空间创新擢升中，紧要探求的是何如管事通行。比如，位于东四环与广渠快速路交会处的大郊亭桥区，在创新历程中，愚弄桥下空间增设了左转车说念等，加多15辆小汽车列队空间，可有用减少对直行车辆的影响，擢升路口通行才调，缓解桥下路口交通拥挤。

　　开辟桥下泊车场，恰是北京频年来桥下空间愚弄最常见的作念法。比如，在东城区小街桥桥下空间擢升工程中，东城区联结区域定位、桥区秉性等，采纳泊车场灵敏化创新，完善照明、监控和消防门径，杀青无感支付，并建树无结巴车位。当今主体工程已完工，瞻望于2025年1月中旬讲求亮相，将提供约100个泊车位，可跋扈社会临时停放、左近居住停放、兼顾公益济急等各样化需求。

　　桥下空间可打造群众休憩场地

　　关于部分中心城区、要点地区的桥下空间，在处置的同期还探求市民的实质算作需求，为市民提供愈加各样化、高品性的管事。

　　针对西苑北桥桥下空间整治擢升，海淀区在完成桥下房屋、护栏灭亡，疏解腾退保险站点的基础上，聚焦西苑北桥地处圆明园景区左近、非生动车临时停放需求大等情况，施划非生动车泊车位约150个，缓解泊车矛盾；同步提供约350平时米场合，跋扈景区旅客休憩、集散需求。

　　在桥下空间创新中，相关部门也热心到桥下闲置空间的好意思化擢升。联结北京“花坛城市”开导，交通部门愚弄桥下空间，实际见缝插绿、立体绿化，塑造一说念满足线。

　　比如，在木樨地桥整治擢升责任中，联结长安街沿线景不雅需求，通过实际桥上吊挂花箱、桥下绿化栽培、景不雅创新擢升等工程，累计绿化面积8800平时米，其中新增绿化6500平时米，创新擢升2300平时米，酿成了立体绿化的后果。该神色已于2024年国庆节前亮相。

　　三年时候分级分类、分年度鼓吹实际

　　把柄决议，北京市桥下空间整治擢升三年行动已纳入全市“疏解整治促擢升”专项行动，并联结桥下空间功能定位、经管开导尺度、现况门径情况及资金需求等，分级分类、分年度鼓吹实际。

　　2024年，北京已先行开展交通、保险、景不雅等类别的桥下空间示范工程，波及国贸桥、木樨地桥、联思桥等16座桥系；并联结日常运维，对二环路、五环路附庸33座桥系的桥下空间开展平整大地、灭亡护栏、补皆安防门径等环境整治责任。

　　2025年，北京将对燕莎桥、北苑高架桥等17座要点桥系的桥下空间进行擢升；对三环路、四环路、国省说念、轨说念交通234座桥系的桥下空间开展环境整治。2026年j9九游会，将对丰北桥、菜户营桥、积水潭桥等11座要点桥系的桥下空间进行擢升；对快速纠合线35座桥系的桥下空间开展环境整治，提高桥下空间的使用效用与社会效益，将桥下空间打造为“花坛桥区”和城市“金角银边”。