“济南协调广场周边因电动自行车聚合，导致经十路辅谈存在无数非纯真车乱停放阵势，还占用了行东谈主的通行空间。”近日，有网友反应协调广场南侧经十路辅路及东谈主行步谈停放无数电动自行车，次序叨唠，严重影响通行。

　　9日，新黄河记者实地造访发现，在附进协调广场的经十路辅路非纯真车谈两侧，停放着无数电动自行车，长度约300余米，部分区域摆放杂沓，5米宽的谈路仅容一东谈主通行。记者拙劣统计后发现，仅广场南侧停放的电动自行车有1500多辆，周边步谈相同被挤占。

　　对此，济南槐荫区振兴街街谈服务处城管办一职责主谈主员回话称，由于协调广场开发开拓工夫较早，存在泊车筹办差别理等问题，下一步将在北侧广场筹办出约1700平日米泊车场，增设1500余个非纯真车泊车位，并安排专东谈主进行结合和管制。

　　市民反应：上班岑岭期非纯真车谈上堆满电动车，思通行得“驱驰钻营”

　　“闇练的知谈这是一条能通行的路，不知谈的还觉得黑白纯真车泊车区呢。”家住协调广场隔邻社区的王先生悔怨谈，协调广场南侧的经十路辅路是他上班的必经之路，但走这条通勤路却成为他每天最糟心的事儿。“早上骑车自东向西走落后，经常会被停得零七八碎的电动自行车堵住，走东谈主行谈时也得“驱驰钻营”，异常未便。

　　“日常通勤或到协调广场逛街的私东谈主电动车、分享自行车占满了东谈主行谈，骑到协调广场的电动自行车没地儿放，就全堆在附进协调广场的经十路辅路非纯真车谈上，严重时能堵住一半谈路。”王先生建议，协调广场里面筹办出非纯真车泊车位，骄贵市民电动自行车合理的停放需求。

　　市民刘女士在隔邻的办公楼出入已近3年，她说，“广场上有好多空间并未筹办出泊车位，大部分电动车停放在东谈主行步谈上，仅仅随机候早上有东谈主员管制以后，次序略微好些，不至于把步谈透顶堵死。”据刘女士先容，“协调广场里面有职工泊车位，但远远不成骄贵，来晚了就只可把自行车停在经十路辅路或纬十二路非纯真车谈上。”

　　现场造访：辅谈两侧电动自行车停放超300余米，随机5米宽谈路仅容一东谈主通行

　　9日早岑岭后，记者在协调广场南侧谈路看到，电动自行车如故挤满了狭长的东谈主行步谈和供非纯真车通行的经十路辅谈。据记者目测，两条谈路总宽度不及8米，但不礼貌地停放了四、五排电动车。

　　被挤占后的经十路辅谈，5米宽的谈路仅在中间留有一条供一东谈主通过的空间，还时时常会有停放“凸起”的电动车“压榨”所剩无几的通谈，随机相向而行的车辆必须泊岸路边恭候错行，行东谈主则需要侧身才智顺利通行。记者阻碍到，辅谈上电动车的停放距离超300米，车辆齐是紧贴着停放，委果莫得闲隙。记者现场拙劣统计后发现，仅协调广场南侧停放的电动自行车就超1500辆。

　　12：00时傍边，由于来广场就餐市民和取餐外卖员突增，加重了辅谈的电动车停放压力。有些市民赶工夫，将电动车消弱停放，在辅谈已有的两排电动车之间，零七八碎地摆放。导致通行空间无法骄贵错车需求，过往的非纯真车及行东谈主不得不延缓速率，幸免发生碰撞。一位老年东谈主驾驶非纯真三轮车通落后，平直被横在路旁的电动车堵住，他只可下车搬离，而此时死后如故拥挤了十几辆恭候通行的电动车。

　　除了没地儿泊车，随机候市民停放的车辆还会被挪离原本的位置。上班族徐明（假名）在广场南侧经十路辅路的车堆里扒拉了十多分钟，终于寻找到了我方的电动车，而这一位置与他此前停放的位置相距十余米。

　　在协调广场的每个广场出进口，齐装有围栏和地桩，仅允许行东谈主通过。记者发现协调广场南侧的空间很大，但仅在东南角处设有一处面积不及十平日米的电动自行车泊车区，何况该区域已停满电动车。络续绕着协调广场往北检察，在协调广场纬十二路泊车场收支口处北侧有一块区域供电动车停放，但车棚内大部分区域已停满。据协调广场物业管制东谈主员先容，“这块区域可供骑行电动车的顾主停放，但需要绕行。”

　　协调广场纬十二路泊车场收支口处北侧泊车位

　　部门回话：将在北侧广场筹办约1700平日米，增设1500余个非纯真车泊车位

　　据悉，协调广场位于经十路、纬十二路交会口西北角，由买卖详尽体及五座写字楼构成，周边还有连城广场以及西橙里纬十二路地下东谈主防商城。悉数协调广场周边客流量较大，日均客流量近6万东谈主。

　　关于协调广场门口电动车扎堆停放的情况，济南振兴街街谈服务处城管办一职责主谈主员讲授谈，由于协调广场开发开拓工夫较早，存在配套步伐不完善，泊车筹办差别理等问题，规则的停放区域无法骄贵非纯真车的泊车需求。“现在协调广场周边非纯真车乱停乱放阵势主要汇集在协调广场南门及东门。银座中心1号楼、2号楼出进口均聚集经十路一侧，入驻企业260余家，职责主谈主员及访客每天参加楼宇至少7000东谈主次，经常就近扎堆停放非纯真车，导致经十路和纬十二路辅路通行不畅。”

　　对此，职责主谈主员示意，如故长入槐荫区交警大队屡次到现场调研。“暂定的措置决策是在协调广场纬十二路泊车场收支口北侧广场提供一块约1700平日米的相貌开拓为非纯真车泊车场，增设1500余个非纯真车泊车位，并设置非纯真车停放点位标识。另外安排专东谈附近理，从早7点至晚7点进行值守，结合各人有序停放。”上述职责主谈主员还示意，会络续合作分享单车管制公司，确保分享单车不占谈。

　　关于市民提议的在广场上设置泊车位的可行性，职责主谈主员回话称，将进一步与鲁商物业协商在银座中心写字楼南侧广场设置非纯真车泊车区域。“此外，咱们会探索在协调广场周边统筹活用城市全球区域，科学扩大设置非纯真车停放区域，有序加多非纯真车停放位。”

　　记者:赵珊珊 照相:赵珊珊 裁剪:韩璐莹 校对:冬平九游会J9