自从良马X3“退出BBA群聊”后，便入辖下手于“整顿”豪华中型SUV市集，全新长轴版X3不仅指挥价承接降到了34.99万元起，还对能源、轴距、设置、筹算进行了一系列升级优化，让依然带头的疾驰GLC很痛苦。天然了，要说痛苦，还得是“贴脸放大招”。为了直不雅对比全新良马X3长轴版和现金疾驰GLC的居品力各异，本期内容咱们借真实测数据来好好盘一盘两款车，分辩以良马X3 2025款 xDrive30L 尊享型 M畅通套装（以下简称良马X3，指挥价44.99万元）和疾驰GLC L 2025款 300 L 4MATIC 豪华型 5座（以下简托病驰GLC，指挥价52.53万元）为例，望望谁的阐扬更优秀。
先来拼一下体型，良马X3长宽高对应4865x1920x1664mm，轴距2975mm；疾驰GLC长宽高对应4826x1890x1714mm，轴距2977mm。再看基础的能源性能比较，良马X3搭载高功率版B48能源总成，匹配8AT变速箱，最大功率287马力，峰值扭矩400牛·米，最大扭矩转速为1600转-4500转；疾驰GLC搭载2.0T+48V轻混系统，匹配9AT变速箱，最大功率258马力，峰值扭矩400N·米，最大扭矩转速为2000转-3200转。通过基础的参数比拼来看，良马X3的上风更大一些，它的最大扭矩转速区间更为往往，账面数据也更拉风。
此外，在影响加快成绩的轮胎和影响制动性能的制动系统方面，良马X3原车配备规格不一的Eagle F1 Asymmetric 6轮胎，前轮规格为255/45 R20，后轮规格为285/40 R20，这么的轮胎设置陆续了良马强调驾驶操控性的品牌格调。再看疾驰GLC，这款车原车配备的是米其林Pilot Sport 4 SUV轮胎，前后轮规格保持一致，均为255/45 R20。制动系统部分，良马X3和疾驰GLC均接管前对向四活塞，后对向双活塞的筹算，制动硬件设置莫得太大各异化。表面上分析，良马X3的轮胎规格更高，有望已毕更快的加快成绩和更好的制动性能。
本色对比经过中，两款车均接管“憋转速”的风物起步，良马X3在加快经过中给到驾驶者纯熟的良马操控滋味，坐在主驾驶的位置，能感受到澄澈的能源反馈，并且每次变速箱换挡时，不同的力说念反馈齐带着一些良马气味。另外值得阻碍的是，这一代良马X3加多了Boost模式，测试经过中开启就能插足“睿频”经过，在加快的中后段感受尽头显着，推背感更强烈，临了测得0-100km/h加快成绩为6秒31，加快阐扬不输于同价位的国产新能源SUV，但纯机械勾通带来的“暴力好意思学和引擎轰鸣声”更令东说念主形貌愉悦。
比拟较而言，疾驰GLC实测举座加快经过齐比较骄傲，天然深踩油门踏板能澄澈听见发动机的轰鸣声，但不像良马X3会诈欺“模拟声浪”营造畅通氛围感。畅通模式下，变速箱每次降挡时有种被东说念主猛踹一脚的感受，车辆闯动感显着，最终0-100km/h加快成绩为6秒32，比拟良马X3的加快阐扬收支不大，但阐述加快G值弧线来看，初段疾驰GLC的爆发力更充实，在中后段被良马X3逐步反超。
良马X3
疾驰GLC
制动测试中，良马X3收成于悬架因循性精湛，因此制动姿态保持得可以，全力制动时点头动作显着，但莫得出现近似俯仰的情况，由此可见后轮285的胎宽，附加的轮胎捏地力对制动姿态也有一定的正向指引，最终测得100-0km/h制动成绩为35.46米，关于大体量SUV来说，这个成绩在同级别中算是上拍浮平。反不雅疾驰GLC，测试全程施展踏实，由于悬架设定偏骄傲，是以制动姿态阐扬不是很出色，并且制动踏板行程偏长，踩上去脚感有些软，体感上很难给驾驶者带来较强的制动信心，临了测得100-0km/h制动成绩为36.91米。
接下来的磨真金不怕火是麋鹿测试，重点磨真金不怕火两款车在进军路况要求下的操控踏实性。先看良马X3，收成于忠良的车身动态反应和畅通化的底盘调校，在急打主义时，驾驶者和车辆动作反馈基本保持一致，并且ESP电子车身踏实系统介入时机合理，强烈驾驶时匡助车辆实时修正了行驶轨迹，但介入后强度不高，是以对车辆速率的胁制并不睬思，最终测得通过成绩为75.2km/h。
当作对比，疾驰GLC在动态反应方面有一些慢半拍的嗅觉，急打主义后需要驾驶者实时作念出主义修正的动作，并且ESP电子车身踏实系统的标定和疾驰GLE尽头，齐是为了幸免过激转向操作，当系统检测到急打主义时会把车辆左前轮锁死，从而快速卸掉要点退换带来的横向作使劲，这就幸免了车辆发生侧翻的可能。临了测得通过成绩为72.6km/h，调校相对良马X3略为保守，但也能提供一些驾驶乐趣。
油耗测试不分，两款车均采取ECO节能模式，之后开启自动启停功能，座舱空调温度设定为23摄氏度恒温，风量接管AUTO自动，测试全程路过城区、高速、国说念等三种不同路况环境，触及到拥挤、流通等复杂路况。均在加油站接管加满油箱的风物规划耗油量，良马X3临了行驶了119.9km，加入8.64升95#汽油，规划得出平均油耗为7.21L/100km；疾驰GLC同阶梯行驶了118km，加入8.91升95#汽油，规划后平均油耗为7.56L/100km。
结语
通过上述实测数据对比恶果来看，加长后的全新良马X3照实在性能上要比疾驰GLC有小幅的上风，但空洞性能、制动、麋鹿、油耗恶果而言j9九游会官方，它的上风狭窄，并莫得价钱上展现出来的上风更蛊卦耗尽者眼力。值得一提的是，现如今新款良马X3和疾驰GLC在末端市集齐有比较可不雅的购车优惠，前者办理分期购买的话，还可以享受4万元傍边的现金优惠。