好意思国电动汽车初创公司纷繁诊疗策略：推出更经济实惠的车型、叫停企业增产磋磨，进行裁人，以粗俗由于假贷老本好意思丽和汽车维修用度高企而导致的市集需求下滑。

据路透社日前报说念，特斯拉如故奉告供应商，公司但愿在2025年中期初始分娩一款更低廉的、面向群众市集的新址品，以此与来自中国的更为廉价的汽油能源汽车和电动汽车竞争。

在此配景下，好意思国电动汽车初创公司纷繁诊疗策略：推出更经济实惠的车型、叫停企业增产磋磨，进行裁人，以粗俗由于假贷老本好意思丽和汽车维修用度高企而导致的市集需求下滑。

Rivian Automotive

Rivian于3月7日推出了更小、更经济实惠的全新中型SUV R2和中型跨界车R3。为加快进度，Rivian磋磨在其现存的好意思国工场初始分娩R2，新车瞻望于2026年上半年开启请托。该公司几周前曾示意，磋磨本年停产数周，以升级工场和削减老本。

按照谋略，Rivian瞻望2024年将分娩57000辆汽车，远低于81700辆的预期，也远低于特斯拉2023年180万辆的请托量。本年2月，Rivian为其现存车型推出了低续航里程版块，售价相应裁减了3100好意思元。

值得一提的是，Rivian一直勤劳于于通过再行探求供应公约和我方分娩制造部分零部件来裁减现款耗尽。纪律2023年第四季度，该公司领有93.7亿好意思元的现款、现款等价物，包括短期投资。

Lucid Group

Lucid的最大投资者是沙特阿拉伯的全球投资基金(Public Investment Fund)，捏有该公司60%以上的股份。由于Lucid但愿领域老本，其预测的年产量也远低于预期。

据悉，Lucid已连络六个季度未能达到分析师对营收的预期。旗下Lucid Air Pure车型售价被下调至69900好意思元，并施助两年的免费按时爱护和充电补贴。

旧年11月，Lucid推出了全新Gravity电动 SUV，起售价低于8万好意思元，瞻望将于本年年底投产。该公司示意，磋磨在2026年底初始分娩一款更低廉的中型车，以与特斯拉的Model 3和Model Y竞争，价钱约为5万好意思元。

Lucid在2023年第四季度末领有13.69亿好意思元的现款和现款等价物。

Fisker

Fisker本月发布了“不竭运营 ”申饬，示意将裁人15%，并暂停对将来样貌的投资，直到与一家制造商齐全配合关联。

路透社报说念称，日产和Fisker正就配合事宜张开商量。日产磋磨向Fisker电动卡车平台进行超4亿好意思元的投资，并在该平台上打造我方的电动皮卡车型。通过配合，一方面，日产将得到该平台的授权，打造自有电动皮卡车型。另一方面，这家堕入逆境的好意思国电动车初创公司也得到了资金守旧。

据了解，Fisker的旗舰电动跨界车Ocean的市集需求一直疲软。尽管该公司在2023年分娩了1万多辆汽车，但仅请托了约4700辆。

纪律2023年年底，Fisker的现款和现款等价物为3.255亿好意思元，低于纪律2023年9月30日的5.274亿好意思元。

Nikola

自旧年8月，因部分电板驱动的电动卡车动怒并被动调回后，Nikola正转向分娩氢燃料卡车。该公司瞻望2024年卡车收入将高达1.7亿好意思元，本年的意见是销售包括氢燃料电板电动卡车在内的450辆汽车。

纪律旧年12月底，Nikola的现款余额为4.647亿好意思元。该公司示意，其领有自2021年第四季度以来“最高的无纪律现款余额”。(中国经济网 张懿/编译)