极越的深档次问题j9九游会官方，在于根儿上的狂放。🤔

行为百度和祥瑞的合营结晶，极越关于两边来说更多的作用仅仅份展示品。

百度，但愿极越大略充分演绎好其自动驾驶的前沿实力，便捷百度去售卖自动驾驶有策画。

祥瑞，但愿极越不错成为祥瑞代工交易的示范品，以领受更多客户用上SEA架构。

这两大鼓舞真的凿愿望，王人并非但愿极越能在汽车市集上杀出一条血路。

也因为这么，大鼓舞们王人不太风景花资源和心血去帮极越打赢当下的价钱战。

[哆啦A梦狭小]

百度不念念烧钱，而祥瑞我方家的崽照旧多到顾不上的地步。

是以这两家硬生下来的极越，注定了要走上独力新生的谈路。

要是极越真能闯出一条谈来，鼓舞两边面上有光。

但正正极越出世的节点不好，明明照旧晚上场了，还莫得像雷军不异的灵魂东谈主物带动起来。

这，也更无用提环境内卷的恶劣进度。

正因如斯，极越这时选拔减弱筹画亦然必要选拔。

但问题是，后续若何办？

😓

『极越回到祥瑞体系？』

这两家东谈主的坐褥圭臬，原本即是一体的。

至于在品牌运营方面，照旧建议减弱的祥瑞，还可能为极越多留出个位置吗？

祥瑞，为什么要主动带大这血统微薄的崽呢？

『那极越有可能找其它买家吗』

这谜底也不难念念，极越本人主卖百度智能有策画和祥瑞广博架构。

要是有买家感酷好，为什么不屈直去跟百度和祥瑞商讨呢？

有什么根由选拔先注资极越，再障碍跟两大鼓舞合营呢？

这，即是极越本人的难熬场地。

事实上，肖似情况也跟阿维塔相似。

不错说极越活成了阿维塔的口头，仅仅它莫得长安这么的好爸爸。

它，莫得鼓舞之间确凿下场干的决心。

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