j9九游会

诸君车友，我今天要和公共聊聊一个跌冒烟的话题-上汽荣威i5限时优惠后仅售4.99万元起。

这个价钱，说真话，我皆气得蹦起来了！

为啥？

因为这个价钱一经杀入了微型车的界限，而荣威i5然而一台真材实料的紧凑型轿车啊！

价钱确凿太香了

让咱们来望望这个价钱到底有多猛烈。

本来售价6.89万元的荣威i5，当今限时优惠后只消4.99万元起。

诸君老铁们，你们知谈这意味着什么吗？

这意味着你可以用买一台iPhone 15ProMax的钱买四分之一辆车了！

这险些是天塌了的节拍啊！

但是，价钱低廉就一定好吗？咱们还得仔细瞧瞧这车到底值不值。

外不雅内饰：还算可以

荣威i5的外不雅贪图照旧挺先锋的。

流云飞瀑格栅、明锐鹰眼大灯、三段式箭翎尾灯，看起来挺有畅通感。

车身尺寸方面，长宽高为4676×1838×1498mm，轴距达到2680mm。

这在同级别中算是可以的数据了，尤其是后排空间，堪称同级最大，后排间距达到860mm。

内饭方面，诚然莫得太多惊艳之处，但也算中规中矩。12.3英寸的悬浮中控大屏照旧挺能唬东谈主的，看起来挺有科技感。

能源系统：中规中矩

荣威i5搭载了1.5L当然吸气发动机，最大功率95kW，峰值扭矩158N·m。变速箱方面，提供5速手动和CVT无级变速两种聘请。这套能源总成在同级别中属于中规中矩，不算出彩，但也不会太拉胯。

值得一提的是，官方声称最低百公里油耗惟有5.98L。要是真能作念到这个数据，那在同级别中照旧很有竞争力的。

智能成立：有待提高

说真话，在智能化成立方面，荣威i5照实有点跟不上期间了。当今连祥瑞帝豪皆上了12.3英寸中控大屏，维持车联网和4G荟萃了，荣威i5在这方面就显得有点逾期了。

驾驶体验：差强东谈办法

字据一些用户反馈，荣威i5的驾驶体验似乎不太理思。有东谈主响应存在CVT变速箱异响、无法挂挡、抑扬、发动机杂音大等问题。这些问题要是属实，照实会严重影响用车体验。

与竞品对比

咱们来和同为自主品牌的祥瑞帝豪对比一下：

1.价钱：荣威i5当今通盘占上风，4.99万元起步险些是真香。2.尺寸：荣威i5轴距2680mm，比帝豪的2650mm后发先至。3.能源：两车皆是1.5L发动机，荣威i5功率略高（95kWvs93kW）。4.智能化：这方面帝豪占优，新款一经维持车联网和4G荟萃。5.内饰：举座来说，帝豪的内饰质感要好于荣威i5。

猫哥说车

诸君车友，说真话，荣威i5这个价钱照实很有诱惑力。但是，咱们买车可弗成只看价钱啊。这个车，有点真义，但也存在不少问题。

4.99万的价钱照实够低廉，但也响应出这款车可能濒临着严重的去库存压力。诚然空间和能源还可以，但在智能化成立和驾驶体验方面，照实有些逾期于竞品了。

要是你仅仅思要一台低廉的代步车，荣威i5照实是个可以的聘请。但要是你对车辆的智能化和驾驶品性有更高条目，可能还需要再多研究研究。

将来瞻望

面对越来越强烈的市集竞争j9九游会，荣威i5能否在将来站稳脚跟，还需要上汽集团在家具力高下更大的功夫。非常是在智能化和新能源方面，要是弗成跟上期间的当作，惟恐很难在市集上容身。