8月30日，良马集团BMW和MINI品牌共13款新车亮相成都车展，创造良马积年插足成都车展的新车之最。良马以壮健家具声势，“立异不啻、驾趣依旧”的品牌初心和拥抱市集变化的勇气，为中国客户捏续带来不停进化的豪华出行体验。这次车展，全新BMW M5中国首秀，初次搭载M高性能混动系统，为性能拥趸送上“马力易得，驾趣难寻”的特别体验。全新BMW X3长轴距版专家首秀，以更大体量、更高价值、更多驾趣，成为怜爱生存、探索未知的新期间精英东谈主士的诚恳伙伴。
2024年是M家具大年，BMW M的新车声势空前：新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3触动上市，功率再升级，冲击外传BMW M六缸“机皇”极限。首款国产BMW M性能车全新BMW X1 M35Li，以及焕新亮相的BMW M240i双门轿跑车双双上市，进一步得意滥用者对BMW M驾趣和泛泛驾驶的多重需求。与此同期，良马粉丝共同的节日——BMW M热血嘉年华也在车展上文书将于本年11月转头，将以BMW M品牌千里浸式体验，重燃赛谈厚谊。
无论是“立异不啻、驾趣依旧”的家具，也曾传递汽车文化、创造特别体验的千里浸式品牌举止，无一不传递出良马面临复杂市集的战术定力：坚捏隧谈驾趣的品牌精髓，以立异拥抱变化，迈向新的到手。良马集团大中华区总裁兼首席实施官高翔先生暗示：“汽车行业的竞争如马拉松，咱们合计唯有牵累为先材干行稳，唯有耐久主义方能致远。良马将耐久客户利益置于重中之重，咱们不仅在今天为客户委用自得的家具，还以明晰的家具计算为将来作念准备，对我方的发展成见充满信心。”
盘算前瞻，功能为先，全新BMW M5完好会通性能好意思学与空气能源学
BMW M的强势声势一如成都腹地东谈主的餐饮口味，是直冲头顶的加麻（M）加辣！初次亮相中国的全新BMW M5一登场便“硬控”全场焦点。全新BMW M5将德国工业盘算融入现代主义好意思学，变成“精简有谈”的盘算立场。其车身线条与曲面大幅减少，取消镀铬禁闭，并接受车身同色涂装，营造出宽阔的车身名义，创造出如原石切割般抱成一团的雕刻感。与此同期，全新BMW M5的造型盘算剿袭“以驾驶者为中心”的原则，盘算治服功能，将赛车的空气能源学本性、轻量化盘算、以及接近赛车动态均衡的50:50前后轴配重比相辘集，确保全新BMW M5领有BMW M专有的驾驶乐趣。
M专属数字化赋能，解锁驾控新乐趣，全新BMW M5“赛谈级”驾趣信手拈来
拥抱现代滥用者对数字驾趣的需求，全新BMW M5提供了M专属界面以及M车型专有的M精英驾驶花式，为怜爱隧谈驾驶乐趣的用户带来了极为硬核的专科通顺驾驶设定与支持赛谈驾驶功能。果敢立异的M专属操作界面，营造出专注于性能的驾驶体验。M精英驾驶花式下，驾驶员不仅不错开启“Dynamic”和“Dynamic PLUS”花式，还可已毕Boost Control功能，最大截至普及车辆在中段冲刺和超车时的加快施展。M圈速计时功能则能得意驾驶者对圈速的严苛条目，通过精确纪录每圈所用期间，支持驾驶者不停普及赛谈施展。
勒芒赛车高性能混动时候加捏双重驾趣，可赛谈刷圈亦可自得通勤
BMW M5从来都是BMW M立异时候的灯塔。自1985年开辟高性能豪华行政轿车这一细分市集以来，BMW M5在近40年外传演进中，每一代均搭载那时BMW M最强、起始进能源系统。如今，进化至第七代的全新BMW M5初次搭载源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动时候，成为BMW M首款高性能搀杂能源轿车。车辆初次搭载的M 搀杂能源驱动系统由4.4 升 M 专属高性能 V8 双涡轮增压发动机和高性能电机构成，进一步普及内燃机后果，更在低转速时给以更多扭矩输出，推背感来得更迅猛，得意粉丝对极致驾趣追求。
同期，也为客户提供ELECTRIC（电动）、eCONTROL、HYBRID（混动）以及Dynamic和Dynamic PLUS多种花式，为这款“公路赛车”带来可油、可电、可混动的丰富驾驶感受。这套驱动系统最大功率达535千瓦（727马力），峰值扭矩1000牛·米。受益于此，全新BMW M5不仅百公里加快仅需3.5秒，在80-120 公里/小时的中段加快性能比上一代最强版块 M5 CS 致使还快了 0.1 秒，充分融会唯有全时全速域的快，才号称同级别委果的“性能王者”。
马力易得，驾趣难寻，BMW M及M5的精神内核不啻是参数，还有全所在的驾驶乐趣。自允洽 M 通顺悬架配备了电控阻尼器和举座主动转向系统，经M 专属调校与诞生，不仅是泛泛通勤的“巴适”之选，更能随时挑战天府赛谈，体验绝佳的通顺操控。以性能为中心的M xDrive智能全轮驱动系统与混动系统完好会通，将倾盆能源在0.1秒内精确地分拨至四个车轮上；尔后桥的M通顺型差速器可更好允洽M搀杂能源驱动系统的性能特色，确保后轮之间的最好锁定进程，让车辆领有更优异的横向能源学。值得一提的是，M 专属制动系统不错提供赛谈级别制动反映。先进的M碳陶瓷制动器，带来了直径更大（420毫米）的前轮打孔刹车盘，可提供更强的制能源、更强的抗热衰减才略，以及更强的热踏实性和极高的耐磨性。
优异的驾趣施展以BMW M浑厚的研发与测试实力为守旧。BMW M研发东谈主员占比超四分之一，每一台车会有约20到25个工程师专诚阐扬试车和底盘调校测试。这些工程师本人即是赛车手，他们通过测试不停编削、普及车辆的驾驶动态。良马亦然第一家在有“绿色地狱”之称的纽博格林北环赛谈建筑测试中心的汽车制造商。每一台BMW M都要在这条赛谈上经由上千圈的测试，打磨操控的艺术。全新BMW M5也不例外，历经2年半、数百万公里的测试，从纽博格林北环的72谈弯，到瑞典阿杰普洛格的冰雪与极寒，全新BMW M5经由了多量工程师和赛车手对车辆在不同环境、不同温度的严苛测试，及天下各地不同赛谈的性能测试，最终配置了东谈主车合一的极限操控。
4款BMW M车型蓉城开售，悍将聚合迎接M热血嘉年华
除了首秀的全新BMW M5，新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3，首款国产BMW M性能车全新BMW X1 M35Li以及焕新升级的BMW M240i双门轿跑车也在车展上亮相并上市。到本年年底，良马在中国提供的M高性能车和性能车型数目将达到23款，险些隐藏BMW扫数细分市集。
高性能悍将新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3均搭载BMW M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机, 并匹配带Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱，压榨出更苍劲的能源施展。全新BMW X1 M35Li会通BMW X和M基因，切实得意中国滥用者关于驾趣和空间、实用性的复合需求。BMW M240i双门轿跑车新增磨砂波尔蒂芒蓝、磨砂纯灰、火焰红、摩天灰，以及源自赛谈的赞德福特蓝5种车漆，并以升级的M专属个性化内饰进一步张扬个性。
良马是汽车文化的传递者，通过立异的客户体验形势不停打造M粉丝文化。当今，BMW M车主俱乐部在中国已有跨越5万会员，40%的客户领有赛谈驾驶警告。基于壮健的粉丝基础，BMW创始了繁密营销形势：以赛谈驾驶著称的BMW精英驾驶培训已相连开展10年，累计跨越3.6万东谈主参与。此外，还有“M赛谈体验日”、以及2017年引入中国的BMW M热血嘉年华。
这次车展，良马集团也为BMW M粉丝带来重磅佳音：本年11月，BMW M热血嘉年华将在成都重磅动手，BMW M车型将都聚天府赛谈，与广博BMW M车主和车迷一同献艺“速率与厚谊”的性能狂欢。华晨良马汽车有限公司营销高等副总裁邵宾暗示：“良马长久不是一个简浮浅单的汽车品牌，在咱们背后有汽车文化，更有多量粉丝。客户和粉丝是咱们最重视、最可贵的资产，亦然咱们提供更好的家具、职业的最大能源。BMW M历经半个多世纪的发展，在一次次挑战中不停刷新发动机与车辆速率的极限，让驾驶乐趣不停进化。”
这次成都车展上j9九游会官方，全新BMW X3长轴距版也专家首秀，更有BMW X5黑焰很是版、新BMW 3系家眷、新BMW 4系四门轿跑车、全新BMW 530i和全新MINI家眷等良马在各豪华细分市集的立异家具整个亮相，得意中国滥用者关于驾趣的多元需求。