7月29日，重庆赛力斯汽车超等工场中吵杂超卓，王人在见证一个历史性的技术。在诸君媒体诚实的蛇矛短炮下，只见一辆全新AITO问界M9缓缓驶下出产线。

这是第7万辆AITO问界M9，亦然AITO问界的第40万辆车。仅28个月的时辰，AITO问界便结束了40万辆新车下线的得益，刷新了行业加快度。

结合路面性能监测调研结果，项目组建立了沥青路面长期性能监测指标体系。该体系包括环境信息（大气温度、湿度、风速等）、荷载信息（交通量、轴载等）、路表信息（路面病害、抗滑性能等）及结构响应信息（内部的应力、应变等）四方面内容。围绕体系的要求，公路科学研究所和相关的科研单位一起，制定了典型路面结构长期性能跟踪观测方案并完成了省道246段和国道235野外观测点施工图设计。在省道246段和国道235布设了结构温度传感器、结构湿度传感器、沥青应变传感器、沥青竖向应变计、混凝土应变计、土压力计、智能颗粒等多种传感器，实时采集环境信息、结构信息、荷载信息。

抓实产业竞争力，全力打造全球医药健康产业新城

“这才刚刚运行，精彩的还在后面。”华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车管制决议BU董事长余承东暗示。明天两边将联袂推出更多全新平台产物，将问界打造天下级的豪华汽车品牌。

追思AITO问界的发展流程j9九游会官方，其走的快而稳，为中国汽车市集成就了一个会通华为和赛力斯的高质料发展典范。