5月17日，领克 07 EM-P认真上市。

新车定位中型轿车，共推出了 3 个成就，售价 16.98 万元 -18.98 万元。能源上，搭载1.5T EM-P 插电式夹杂能源系统，CLTC抽象续航里程打破1400公里，CLTC 纯电续航 126km。新车将于5月20日认真开启委派，高速NOA将于第四季度开启推送。

发布会现场，领克官方还发布限时购车计策：凡2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市职权，限时领享价钱为16.38万元起。

其实外不雅造型对领克这个品牌来说，一直是个很大的争议，但不得不说的是，它长期能给你一些惊艳感。分样式大灯、恢弘框后视镜、恢弘框的车门，还有菱角分明的线条和性感的小尾翼，此次也皆安排上了，营造出了属于领克家眷的小紧密。

车身侧面，吵嘴双拼的撞色策动，搭配溜背造型与动感的绽开轮毂，处处彰显然领克家眷的潮水作风。

尺寸方面，领克07 EM-P的长宽高区分为4827mm*1900mm*1480mm，轴距为 2843mm，里面空间并不小。车内256色氛围灯搭配上Nappa真皮座椅，营造的内饰科技氛围感很强，层次感一下耕种了不少。

此外，这款车前后四个座皆扶持加热、推拿、透风，而且可定制全车与领克08相同的哈曼卡顿音响，领有23扬声器，扶持7.1.4多声谈，总功率达到1600W，关于心爱听音乐的一又友，应该有不小的眩惑力。

中控台策动上，这款车接收全液晶姿色盘+15.4 英寸中控屏组合。而中控屏是一块不错正负15度傍边退换的智能大屏，它不错倒向主驾也不错倒向副驾，不管是副驾看视频一经主驾看导航，皆愈加省略。

大屏里面搭载的是内置祥瑞自主研发的“龍鷹一号”芯片（单颗算力是高通8155芯片的2倍），装载与魅族深度配合的LYNK Flyme Auto魅族系统，操作逻辑和畅通性皆相等出色。此外，领克07后排座椅还设有生态接口，能够外接两个copad，不错作念到多屏畅联和跨屏幕的互动疏导，极大的耕种了新车的文娱性和可玩性。

能源方面，领克07EM-P值得温雅的是接收了最新一套增程电混系统，1.5T四缸发动机，配3档DHT变速箱，与电动机配合后，能够输出的抽象功率最高可达280千瓦，峰值扭矩615N·m，让百公里加快技巧跑到了6.5s。

再搭配上一块18.99度磷酸铁锂电板，它的抽象续航里程达到了1400公里，主打的便是一个莫得续航心焦。虽然，要是说普通里通勤不思用油，它还不错扶持纯电续航里程（WLTC工况下）126公里。日常高低班不远的情况下，保证三天傍边的城市基本通勤不错的，而且用车老本不错大大缩短。

至于底盘方面，领克07 EM-P是在CMA Evo架构下产生的新能源轿车，悬架接收了前麦弗逊+后多连杆零丁悬架，何况加上了横向闪现杆，让行驶愈加闪现。此外，由于领克07是一台要点更低的轿车，是以举座的操控体验应该比08会更好一些（具体要看试驾稿），更能得志年青花消者对操控的需求。

写在临了

从阛阓角度来看，在中型混动车鸿沟，领克07 EM-P当今濒临的最强竞品敌手将会是比亚迪海豹DM-i。

而从两车的同价位（18-19万元傍边）对比来看，两车抽象续航越过，但智能成就上领克07EM-P会更具上风，更丰富的车机互联，以及更智能的智驾辅助能给到用户更好的体验。同期，EM-P混动系统不管是性能一经经济性均达到了同级越过水准。

反不雅比亚迪海豹DM-i，则在车长、轴距的上风上，会给车内更大的空间，家用方面更具上风。是以j9九游会真人，要是说两个车之间作念个遴选，简略比亚迪海豹DM-i更得方丈用，而领克07EM-P更适宜一些有调性的年青东谈主。

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